Conversamos con Franco Liotti, Gerente de Logística en Holcim Argentina, en el marco del Ciclo de Entrevistas a Líderes Industriales.
Con más de quince años de experiencia en Supply Chain y Operaciones, en las industrias de bienes de consumo envasados y materiales de construcción en Argentina y México, Franco expresa una gran dedicación al liderazgo de equipos.
En momentos en los que celebramos los primeros 10 años de NUMAN, nuestro entrevistado fue la incorporación #34 entre nuestros primeros #1000 placements.
Franco nos comparte su visión y perspectiva sobre cuáles son las competencias y habilidades más determinantes para los líderes logísticos del futuro cercano, la importancia del backhauling en la transformación logística, y los factores críticos que están tensionando al sector cementero.
También hace referencia al reto profesional que marcó especialmente su carrera, y su experiencia de participar en un proceso de reclutamiento con NUMAN.
Desde tu experiencia, ¿Qué diferencias culturales encontraste en la gestión industrial entre los distintos países de América Latina y regiones de Argentina en las que te desempeñaste?
Por lo que me tocó vivir en mi experiencia personal, las principales diferencias culturales pasaron por cuestiones comunicacionales.
Por un lado, el uso del lenguaje en sí, con las particularidades, usos y costumbres de acuerdo a lo que cada uno está acostumbrado, y por otro lado en lo frontales y directos que a veces somos los argentinos.
Lo que en Argentina se puede considerar como un comentario normal, en México puede resultar chocante o hasta irrespetuoso. De todas formas son cuestiones trabajables, no se trata de barreras infranqueables.
¿Cómo crees que se construye liderazgo en contextos de incertidumbre y alta velocidad de cambio como los actuales?
Creo que la base fundamental del liderazgo reside en la confianza que se genera entre las personas. Y como dice una persona que aprecio mucho, “la confianza tiene que ver con generar un espacio de seguridad psicológica donde puedo abrirme y ser vulnerable ante otro”.
Por eso destaco también la cuestión de poner sobre la mesa la vulnerabilidad compartida, como una cualidad de liderazgos más contemporáneos.
Los líderes todopoderosos no sólo tienen mala prensa, sino que son poco creíbles.
En un artículo reciente destacaste la importancia del backhauling en la transformación logística. ¿Podés contarnos más sobre tu mirada al respecto y su impacto en el sector industrial?
En el caso del cemento, el uso de viajes de retornos dentro de nuestra red logística no sólo nos permitió acceder a nuevos niveles de eficiencia, sino que al mismo tiempo nos implicó cambiar las formas habituales de programar los transportes y de hasta atender a los clientes.
Con lo cual se trató de un cambio de mindset para todo el equipo, y una gratificación enorme al ver que los resultados se plasmaban inclusive mejor que lo planificado previamente.
Hasta el día de hoy, somos el país con mayor porcentaje de backhauling dentro de Holcim a nivel mundial, y eso es algo que nos motiva como equipo!
Desde tu perspectiva, ¿Cuáles son hoy los factores críticos que están tensionando al sector cementero?
Creo que, independientemente si se trata de cemento o de cualquier otro rubro, este nuevo contexto de inflación a la baja nos obliga a redoblar esfuerzos para conseguir competitividad en costos.
Hubo que hacer un cambio de paradigma rápido en la forma de gestionar, porque es muy diferente a los últimos 5 o 7 años.
¿Podés compartirnos un reto profesional que te haya marcado especialmente en tu carrera, y cómo lo abordaste?
Creo que el momento presente nos está desafiando como equipo de forma indiscutible, ya que estamos “transversalizando” la logística dentro de la organización. No sólo pensando en cemento, sino también en rubros como pinturas o pretensados (asociados a las últimas adquisiciones), acompañando la estrategia que tenemos como compañía de ya no sólo ser líder mundial en cemento, sino en soluciones integrales para la construcción.
Desde NUMAN, como Headhunter Industrial, acompañamos a empresas a atraer y desarrollar talento. En base a tu experiencia, ¿qué competencias y habilidades creés que serán más determinantes para los líderes logísticos del futuro cercano?
Podría mencionar varias, pero si hay algo que tiene la logística es la rapidez en la toma de decisiones.
Todo el tiempo se está decidiendo en base a la mejor información posible, la cual no siempre es total o completa.
Un profesional en la logística que tenga un racional pulido y ágil en la toma de decisiones, combinado con el uso de nuevas tecnologías tendrá un plus invaluable frente a otros.
Para cerrar, te agradecemos la confianza por haber sido nuestra incorporación #34 entre las primeras #1000 en estos 10 años de NUMAN. ¿Qué recordás del proceso que atravesamos juntos? ¿Qué aspectos positivos u oportunidades destacarías?
La verdad que el agradecido soy yo. Recuerdo que fue un proceso súper profesional desde la comunicación, el acompañamiento, la claridad del paso a paso y sobre todo, de anticipar las características de la empresa y del proceso de cambio que estaba atravesando.
Fue reconfortante entrar a Holcim viendo una semejanza total con los mensajes que me compartieron desde NUMAN.
En un momento de cambio profesional y personal tan relevante, sin dudas son características que ayudan a transitarlo de una forma más calma y segura.
