(Por Lizeth Baquero Latorre, Business Manager de NUMAM Colombia) El transporte y la logística desempeñan un papel fundamental en la economía moderna, al facilitar el movimiento eficiente de bienes, servicios y personas a nivel local, nacional e internacional.
El transporte permite la conectividad entre productores y consumidores, facilitando el acceso a mercados más amplios y diversificados. Además, contribuye a la globalización al posibilitar el intercambio de productos a escala mundial.
La logística, por su parte, se encarga de planificar, coordinar y optimizar el flujo de recursos. Desde la producción hasta la distribución, minimizando costos y tiempos.
Ambos juegan un papel esencial en la cadena de suministro. Lo cual incide directamente en la competitividad de las empresas, ya que una logística eficiente puede reducir costos y aumentar la velocidad de respuesta a la demanda del mercado. Mejorando de esta manera, la satisfacción del cliente, y generando un impacto positivo en la productividad.
Además, el transporte y la logística generan empleo directo e indirecto en una variedad de sectores. Desde la gestión de almacenes y la distribución de mercancías hasta la fabricación de vehículos y la operación de infraestructuras de transporte.
Incluso, la infraestructura logística bien desarrollada reduce costos, mejora la competitividad, y promueve el comercio nacional e internacional, aportando al crecimiento económico en áreas rurales y urbanas.
Son dos motores esenciales de la economía moderna, al permitir el comercio, la especialización productiva y la eficiencia en la gestión de recursos.
La situación particular de Colombia
Colombia es una nación con una geografía diversa y una economía en crecimiento, lo que hace que la logística sea crucial para conectar las regiones productoras con los centros de consumo y exportación.
Además se encuentra ubicada en lugar estratégico de América, con proximidad a los principales mercados de la región: Estados Unidos, Brasil y México. Y posee salida al Océano Pacífico y al Océano Atlántico (vía el Mar Caribe).
Las perspectivas para el sector de la logística y transporte son favorables, aunque se deben contemplar varias problemáticas y desafíos a resolver, que permitirían que el país mejore su posicionamiento internacional y pueda aprovechar en mejor medida su ubicación geográfica de privilegio.
De acuerdo al reporte ‘Análisis del tamaño y la participación del mercado de carga y logística en Colombia tendencias y pronósticos de crecimiento (2023 – 2028)’ de Mordor Intelligence, el tamaño del mercado de carga y logística del país se estima en USD 18.95 mil millones para 2023. Incluso, en 2028 se espera que alcance los USD 27.36 mil millones, creciendo a una tasa compuesta anual de 7,62% durante el período de pronosticado.
En tanto, el Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC) del Ministerio de Transporte, informó que entre enero y noviembre de 2022 se movieron 123 millones de toneladas de carga, lo que representó un aumento de 9,47% frente al mismo periodo de 2021.
En sintonía con estos indicadores, desde Legis se informa que el sector logístico en Colombia ha experimentado un desarrollo significativo en los últimos 10 años. El crecimiento del comercio electrónico y el aumento de las exportaciones fueron sus principales dinamizadores.
Desafíos para la logística en Colombia
Los retos que tiene por delante Colombia en términos de transporte y logística no son sencillos. Entre ellos, se encuentra la resolución de las siguientes problemáticas:
- 63% de sus vías férreas están inactivas (según el Consejo Privado de Competitividad), con el consecuente costo de recursos logísticos desperdiciados.
- 80% de la inversión en infraestructura de transporte está destinada al sector terrestre, que es el modo de distribución de mercaderías dominante (al igual que ocurre en otros países de la región). De hecho, el transporte terrestre de carga concentra 90% de la carga movilizada.
- El costo de trasporte por carretera se incrementó +20% desde 2021, con un impacto directo en 9 de cada 10 movimientos de carga.
- En el ranking del Informe del Índice de Desempeño Logístico (LPI), del Banco Mundial, Colombia cayó del puesto 58 al 66. Un indicador central que calcula la capacidad de los países para implementar conexiones confiables en la cadena de Suminitro y los factores estructurales.
Como soluciones posibles, se encuentran:
- Fomentar la intermodalidad, focalizando las inversiones de infraestructura en la recuperación de vías férreas y el fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria.
- Promover prácticas logísticas sostenibles, como la consolidación de cargas, la gestión eficiente de inventarios y el uso de vehículos más limpios.
- Aportar mayor eficiencia a la operación aduanera.
- Reducir los retrasos que se producen en los puertos del país.
- Aumentar la demanda para la logística verde, teniendo en cuenta que la logística sostenible está cada vez más demandada en varios mercados internacionales.
- Incrementar la velocidad de llegada al consumidor.
- Incorporar tecnología adaptada a las necesidades de cada cliente para mejorar la calidad y efectividad de los servicios, utilizando data analytics e inteligencia artificial para optimizar el trazado de rutas y desarrollar análisis preventivos y predictivos. De igual modo, automatizar procesos para aportar mayor agilidad y reducir errores. Garantizando al mismo tiempo los niveles de ciberseguridad de los sistemas y herramientas utilizadas.
Para lograr este tipo de soluciones, las empresas deben contar con talento especializado. Profesionales que no solamente cuenten con los conocimientos específicos del sector, sino que en paralelo posean las habilidades blandas requeridas por el contexto actual. En particular, las competencias digitales que exigen los procesos de transformación digital que impactan transversalmente a todas las empresas.
Candidatos con perfiles más demandados en el sector transporte
Algunos de los perfiles más demandados en el sector logístico en la actualidad incluyen:
- Gerencia de inventario, para garantizar la optimización de los niveles de existencias, operaciones eficientes, y evitar la escasez o exceso de productos.
- Gerencia de proyectos logísticos, con capacidad para planificar y ejecutar proyectos de expansión de instalaciones o la implementación de nuevas tecnologías.
- Líderes para la gestión eficiente de almacenes y centros de distribución.
- Expertos/as en comercio internacional y aduanas, que comprendan los aspectos legales, fiscales y aduaneros del transporte internacional.
- Profesionales con experiencia en la gestión y optimización de la cadena de suministro. Incluyendo la planificación, programación y coordinación de procesos
- Analistas de datos y Business Intelligence, que generen la información imprescindible para la toma de decisiones.
- Supervisores/as de planificación y ejecución de operaciones de transporte, incluyendo la selección de rutas y la gestión de flotas.
- Especialistas en logística inversa, para gestionar el retorno de productos y materiales. Un proceso esencial para la sostenibilidad y la gestión de residuos.
- Profesionales de seguridad e higiene.
- Personas especializadas en el cumplimiento de regulaciones de transporte y logística.
- Especialistas en sostenibilidad y logística verde.
- Expertos/as en atención y servicio al cliente.
Empresas más aspiracionales para los candidatos
Los principales players del sector logístico con los cuales los profesionales colombianos aspiran a trabajar son Kuehne & Nagel, DHL, Servientrega, Inter Rapidísimo, Coordinadora Mercantil y DSV Air & Sea.
También se encuentran entre las compañías preferidas: CH Robinson, Quick Help S.A.S., Servicios Postales Nacionales, TCC y Transportes Vigía.
De igual modo se destacan BDP Colombia, G4S Cash Solutions Colombia, Empresa de Distribuciones Industriales S.A.S., Companía Nacional de Carga Conalca S.A.S y Gestión Cargo Zona Franca.
Para completar el top 20 de organizaciones más identificadas con los objetivos laborales de los candidatos colombianos, se encuentran: Transportempo S.A.S., Transportes y Servicios Transer, Exxe Logística, Col. de Ser. Logísticos, e Invertrac.
El match Perfecto
Dicho esto, es posible afirmar que hoy la marca empleadora está jugando un papel altamente relevante en la decisión de cambio de un candidato en el sector logístico, donde la estabilidad es una de las variables más valoradas y el mayor desafío de la compañía es proyectar su cultura organizacional para que cada vez las decisiones en cuanto a empleabilidad industrial sean mucho más asertivas.
